来年からスズキワークスの復活が発表されています。
本格的な復活に先駆けて今シーズン最終戦バレンシアGPにスポット参戦する可能性が有る事が、MotoGPの公式サイトで発表されました。
現在、ワークスマシンというとヤマハ、ホンダ、ドゥカティの3メーカーのみで少し寂しいGPです。
それこそ80年代はヤマハ、ホンダ、スズキ、カワサキ等日本の4メーカー全てがワークスマシンを投入して本当に華やかでした。
イコールコンディションでライダーの力のみで差がつくレースというのも面白いとは思いますが、やはり最高峰はマシン自体も特別なマシンという方が憧れも感じやすく面白いのではないかと「かめレーサー」は思います。
そんな意味での久しぶりのワークスチームの新たな参加。
最終戦のみのスポットはいえ、一足早いスズキのGPへの復帰は楽しみです。
スズキの復帰とは全然関係無い話ですが、MotoGPの公式サイトではダニー・ペドロサが新たにホンダと2年間の契約を更新した事も伝えていました。
かなり早い段階での、大チームの契約更新の発表。
なかなかチャンピオンにはなれないペドロサですが、ホンダ内での評価は高いんですね～。
「かめレーサー」の愛読書、RIDING SPORTSでは、「ペドロサのライディングにはヤマハの方が向いているかもしれない」とも書いてあったので、ヤマハのペドロサというのもちょっと楽しみにしていたのですが・・・
取り敢えず、来年の事も決まって、安心して頑張れペドロサ！
ロッシも2年間の契約更新をしたことだし、MotoGP後半にかけてタイトル争いを盛り上げ欲しいです！！
頑張れ～～～～～～～！！！！！！
「かめレーサー」でした。
